近日，“深蓝先锋国产脊梁”——全国产4500米级深海机器人南海科考在威海启航，赴南海科考。仪式由山东未来机器人股份有限公司联合哈尔滨工业大学（威海）举办。本次科考，将启用已实现批量交付的150马力、250马力两款深海机器人，面向3000米、4500米、6000米三个水深梯度，开展资源勘探、深水探测等多场景实战作业。

　　此次奔赴南海开展海试的，是国内首批量产的4500米级重型工作级深海机器人。从大功率水下电机、运动作业控制系统，到液压驱动传动、全功能机械作业系统，全部实现自主研发制造，实现整机上万种零部件国产化，一举突破三十余项关键核心技术，让我国重型作业级深海机器人不再受制于进口核心部件，彻底打破国外核心部件的技术依赖。该机器人最大作业深度可达4500米，可拓展作业水深6000米，搭载自主研制的NOVA1七轴多功能液压机械臂。企业团队攻坚克难，相继突破深海耐压密封、深水大功率推进、长距离水下通信、智能自主导航等30余项关键技术，累计掌握160余项自主核心技术，可胜任海底管线巡检、矿产资源勘探、科考取样、应急打捞等多项深海作业任务，设备作业效率、运行可靠性与环境适配性均通过DNV、CCS权威认证。

　　山东未来机器人股份有限公司董事长陶泽文介绍：“我们将通过多航次、多场景、长周期连续作业，全方位检验机器人在深海极端环境下的稳定性能与实战能力，向着万米级、智能化深海装备方向勇毅攀登，打通‘整机开发—总装海试—示范应用’的最后一公里，为我国深海资源勘探开发积累宝贵的工程实践与实战经验。”

　　他表示，将持续迭代升级重型深海作业ROV，以模块化、规模化发展路径，持续降低国产深海装备的应用成本，推动更多国产深海装备走向全球海工市场，让中国方案在国际海洋竞争中发出更强声音。

　　哈尔滨工业大学（威海）党委书记张文丛Kaiyun官方入口表示，此次由山东未来机器人与学校联合攻关的深海机器人，是校地校企优势互补、深度协同结出的硕果。学校将持续深化同未来机器人的战略合作，聚力打造深海装备领域民族品牌，持续产出更多“首台套”国产深海重器。

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